Subkategorijos

• 

  Kalnų (MTB) dviračiai

  Kalnų dviračių konstrukcijoje viskas numatyta tam, kad būtų galima lengvai įveikti kalnuotas vietoves ir skirtingos dangos bekeles. MTB rėmas, platus ir tiesus vairas, pavaros, reguliuojami amortizatoriai, plačios grublėtos padangos ir kiti elementai pritaikyti atlaikyti dideles vibracijas ar net smūgius važiuojant. Itin didelio pravažumo kalnų dviračiai lengvai įveiks smėlį, purvą, balas, išsikišusias medžių šaknis ir kitus kelio nelygumus. Tačiau jie nėra skirti lygioms ilgoms trasoms ar atpalaiduojančiam lengvam pasivažinėjimui. Gerą sukibimą užtikrinančios padangos sukelia didesnį pasipriešinimą minant, o sportinė sėdėsena palinkus į priekį gali varginti. Kalnų dviratis skirtas tiems, kas nori užkariauti net pėsčiomis sunkiai įveikiamas trasas.

  Į ką atsižvelgti renkantis kalnų dviratį?

  • Kokybiškų kalnų dviračių rėmai dažniausiai gaminami iš aliuminio lydinių ar anglies pluošto. MTB dviratis aliuminiu rėmu bus patvarus, pakankamai lengvas ir tikėtina kainuos pigiau. Vis tik anglies pluošto rėmas žymiai labiau sumažina dviračio svorį ir geriau slopina vibracijas važiuojant nelygiais takais, tačiau dažnai padidina kainą. Daugelis dviratininkų jaučiasi geriau ir patogiau ant dviračio anglies pluošto rėmu, ypač „lipant“ į įkalnę ar važiuojant ilgus atstumus. Kitą vertus, aliuminio rėmų fanai tvirtina, kad didesnis svoris suteikia šiek tiek papildomos jėgos, kuri naudinga važiuojant nuokalne.
  • Rėmo geometriją apibūdina daugybė matmenų ir visi jie turi įtakos dviračio pravažumui, stabilumui arba manevringumui. Kuo didesnė ratų bazės (atstumas nuo vieno rato centro iki kito) ar atstumas tarp švaistiklio ir galinio rato centro, tuo dviratis stabilesnis ir mažiau manevringas. Kuo didesnis švaistiklio aukštis nuo žemės, tuo didesnis dviračio pravažumas. Niuansų išties daug, bet pradėti reikėtų nuo tinkamo dydžio rėmo pasirinkimo pagal būsimo savininko ūgį.
  • Reikšmingas faktorius renkantis kalnų dviratį yra ratų skersmuo ir padangų plotis. Mažo skersmens ratlankiai (26 colių) ir trumpesni stipinai reiškia, kad ratai gali būti lengvesni ir jautresni nei kitų dydžių. Jei norite vikraus dviračio, kuris padėtų įveikti vingiuotus takus – mažesni ratai yra jūsų pasirinkimas. Kuo platesnės kalnų dviračio padangos (gali būti nuo 44 mm iki 60 mm), tuo lengviau įveiksite slidaus purvo įkalnę ar nestabilaus grunto ruožus.
  • Dviračio amortizacijos sistema užtikrina geresnį valdymą akmenuotuose ar duobėtuose vietovėse ir yra vienas iš daugelio veiksnių, prisidedančių prie jūsų važiavimo malonumo. „Hardtail“ kalnų dviračiai turi amortizuojančią šakę priekyje, o jų galinė dalis yra standi. Dėl šios konstrukcijos kalnų dviračiai be galinio amortizatoriaus yra veiksmingesni važiuojant nelygesniu reljefu ir suteikia tam tikrą komfortą dėl amortizuojančios priekinės dalies. Kalnų dviračių modelių esama ir be amortizuojančios šakės („Rigid“), arba pilnos amortizacijos („Full suspension“). Amortizatoriai sumažina greitį važiuojant keliu, tačiau padidina greitį važiuojant per kliūtis.
  • Galima teigti, kad stabdžiai yra vienas iš svarbiausių komponentų, į kurį reikia atsižvelgti perkant dviratį. Jie ne tik visiškai sustabdo, bet ir užtikrina greičio kontrolę trasose. Diskiniai stabdžiai yra akivaizdžiai mėgstami kalnų dviratininkų, nes užtikrina greitą reagavimą ir didelę stabdymo galią.
  • Kalbant apie kalnų dviračių pavaras, kuo platesnis jų diapazonas, tuo daugiau „pagalbos“ jausite tiek važiuojant į kalną, tiek nuo jo. Daug žemų pavarų prisireikia važiuojant nestabiliu gruntu. MTB dviratis su viena priekine žvaigžde ir plataus diapazono galiniu žvaigždžių bloku – tai naujausia tendencija. Tokia pavarų sistema mažina dviračio svorį ir taupo eksploatacines išlaidas, tačiau išlaiko klasikinei sistemai analogišką pavarų pasirinkimą.

  Kalnų dviračių kainos ir pirkimas internetu

  MTB (kalnų) dviračių kainą lemia jo komplektacija ir komponentų kokybė. Tačiau, jei nesate profesionalas, jokiu būdu nereiškia, kad pigiau įsigytas mėgėjiškas kalnų dviratis teiks mažiau malonumo ar tarnaus prasčiau. Svarbu gerai apgalvoti savo poreikius, pasikliauti specialistų patarimais ir patikimais gamintojais. Jei nusprendėte pirkti kalnų dviratį, labai kviečiame pasikonsultuoti su mūsų patyrusiais sporto konsultantais! Tai galite padaryti mūsų fizinėje parduotuvėje, įsikūrusioje Ogmios mieste, Vilniuje, o perkant internetu - susisiekę „Kontaktai” skiltyje nurodytais mūsų kontaktais. Visas siūlomas prekes turime sandėlyje, todėl užsisakę jas internetinėje parduotuvėje, Ogmios mieste atsiimti jas galėsite tą pačią dieną.

• 

  Plento dviračiai...

  Jei jūsų tikslas yra pabėgti nuo kasdienybės dideliu greičiu važiuojant gerai asfaltuotais keliais, varžytis dėl pergalės lenktynėse, ar kelionę miesto gatvėmis iš darbo namo paversti smagia treniruote – plento dviratis tam tiks puikiai.
  Visa plentinio dviračio konstrukcija yra skirta važiuoti dideliu greičiu. Ypatingai formuojamame rėme sėdynė dažnai būna panašiame ar aukštesniame lygyje nei vairas. Tokia forma siekiama išlaikyti itin geras aerodinamines savybes. Dviratininkas važiuoja stipriai pasilenkęs prie vairo, ir taip ženkliai sumažinamas oro pasipriešinimas. Dviratininko svoris yra orientuotas ne į sėdynę, o į pedalus, kurie gali būti segami prie batų.
  Didelį greiti padeda pasiekti ne tik itin lengvas rėmas, bet ir dideli 28 colių skersmens ratai. Jiems nėra reikalingas itin tvirtas sukibimas su kelio danga, tad padangos neturi gilaus protektoriaus, yra siauros(18 – 23 mm) ir aukšto slėgio (apie 8 bar).
  Vardan mažo svorio atsisakyta amortizacijos, sumontuoti didele jėga stabdantys, tačiau lengvi V tipo stabdžiai. Dėl specialios sėdėsenos ir kietų, siaurų, kelio nelygumams jautrių padangų ilgas važiavimas plentinuku bekele ar prastu keliu gali būti sudėtingas. Plentiniai dviračiai pavarų turi gana daug (dažniausiai 2, 3 žvaigždutės priekyje, suporuotos su 10, 11 galinių). Pastangas atitinkančią pavarą parinkti lengva, tačiau jų diapazonas nedidelis ir tokia komplektacija patogesnė lygiame kelyje.
  Ypatingas plento dviračio savybes įvertins sportininkai, dalyvaujantys dviračių plento lenktynėse, arba mėgėjai, kuriuos žavi greitas „lėkimas“ lygiomis gatvėmis mieste ir užmiestyje.

  Į ką atsižvelgti renkantis plento dviratį?

  Renkantis tobulą plento dviratį, pagrindinis atskaitos taškas yra tinkamas rėmo dydis. Paprasčiausias būdas nustatyti, kokio dydžio dviratį pasirinkti – vadovautis įprastomis dviračių gamintojų rekomendacijomis. Dviratininko ūgis ir vidinis kojos ilgis yra du pagrindiniai matmenys renkantis rėmo aukštį. Tačiau tinkamas dviračio dydis reiškia daugiau nei tik tinkamo aukščio rėmą. Dviratis dar turi tikti pagrindiniuose kontaktiniuose taškuose – sėdynės, vairo ir pedalų. Jei plento dviračio modelis bus skirtas konkrečiai moterims, vyrams ar vaikams, tai gali palengvinti dydžio pasirinkimą ir reguliavimą pagal pėdos padėtį, sėdynės aukštį, vairo atstumą ir kūno kampą dviračio rėmo atžvilgiu.
  Kalbant apie rėmo medžiagą, iš esmės tenka pasirinkti tarp aliuminio arba anglies pluošto. Plento dviratis, kurio visas rėmas pagamintas iš anglies pluošto, bus itin lengvas ir pasižymės puikiomis amortizacinėmis savybėmis. Dauguma aliuminio rėmų yra sąlyginai lengvi, labai patvarūs ir puikiai veikia lygiuose keliuose. Dažnai tokie rėmai yra komplektuojami su anglies pluošto priekine šake, kad sugertų kelio nelygumus ir pagerintų važiavimo komfortą. Jei norite važinėti pramogai ar palaikyti fizinę formą, aliuminio rėmas yra puikus pasirinkimas.
  Žinoma dviračio rėmas svarbus, tačiau ne vienintelis jo komponentas. Įvairūs modeliai skirsis savo pavarų ir stabdžių sistema bei kitomis sudedamosiomis dalimis. Patikimas būdas nesuklysti – tai pasikliauti žinomais gamintojais, specializuotomis parduotuvėmis.

  Plentinių dviračių kainos ir pirkimas internetu

  Dviračių gamintojų konkurencija yra didelė, todėl ir plento dviračių modeliai pasižymi puikiu kainos ir kokybės santykiu. Pagrindiniai veiksniai, turintys įtakos plento dviračio kainai, tai yra rėmo medžiaga ir kitų komponentų kokybė. Anglies pluošto rėmas tikėtina kainuos daugiau nei aliuminio, o kokybiškesnių komponentų kaina bus didesnė nei bazinių. Mėgėjams skirti plento dviračiai kainuoja pigiau, tad verta apsvarstyti kam dviratis bus naudojamas, ar jo lygis atitinka būtent jūsų poreikius. Todėl, jei nusprendėte pirkti plento dviratį, labai kviečiame jus pasikonsultuoti su mūsų patyrusiais sporto prekių konsultantais. Tai galite padaryti mūsų fizinėje parduotuvėje, įsikūrusioje Ogmios mieste, Vilniuje. Tinkamą dviratį padėsime išsirinkti ir norintiems pirkti internetu. Tereikia susisiekti su mūsų konsultantais skiltyje „Kontaktai” nurodytais būdais. Prekes, užsakytas internetu, fizinėje parduotuvėje galėsite atsiimti jau tą pačią dieną!

• 

  Cyclocross, Gravel...

  Cyclocross ir Gravel dviračiai iš „plentinukų“ pasiskolino aerodinamiką ir greitį, o iš kalnų dviračių – pravažumą. Cyclocross, gravel dviračiai turi labiau sustiprintą rėmą, platesnę šakę, kuri padeda slopinti vibraciją važiuojant žvyru, skalda, akmenimis ir šaknimis. Tiek Cyclocross dviračiai, tiek Gravel dviračiai dažnai turi platesnes, gilesniu protektoriumi padangas, skirtas įveikti purvą ar nestabilų gruntą. Šie dviračiai skirti važiuoti greitai trasomis, kuriose gali pasitaikyti ir žvyrkelio, ir miško takelių, šaligatvių ar asfaltuotų kelių.

  Ar skiriasi Cyclocross ir Gravel dviračiai

  Iš pažiūros Cyclocross ir Gravel dviračiai yra panašūs ir dažniausiai priskiriami tai pačiai dviračių kategorijai. Važiavimo bekele esmė yra sukibimas. Tiek Cyclocross dviračiai, tiek Gravel dviračiai dažnai turi specialiai bekelei skirtas padangas. Cyclocross lenktynių taisyklės leidžia ne platesnes nei 33 mm padangas, todėl tikėtina, jog Cyclocross tipo dviratis bus siauresnėmis padangomis nei Gravel. Platesnės padangos (daugiau nei 38 mm) yra svarbios ne tik dėl didesnio komforto važiuojant ilgesnį laiką. Kelyje pasitaikančius nelygumus, šaknis ir akmenis paprasčiau įveikti esant mažesniam slėgiui plačiose padangose, taip sumažinama padangos susispaudimo rizika. Nežymiai skiriasi Cyclocross ir gravel dviračių rėmo geometrija. Gravel dviračiai paprastai turi laisvesnę geometriją nei jų CX pusbroliai. Tai paprastai reiškia ilgesnę ratų bazę, mažesnius rėmo ir šakių kampus, todėl sėdint ant dviračio reikia kiek mažiau pasilenkti į priekį. Cyclocross dviračių rėmo konstrukcija sąlygoja agresyvesnę važiavimo padėtį, judresnį valdymą ir didesnį pravažumą.
  Cyclocross ir Gravel dviračiai, dažniausiai komplektuojami su diskiniais stabdžiais. Diskinė mechanika arba hidraulika užtikrina greitą ir efektyvų stabdymą. Vietoje įprasto dviejų ar trijų priekinių žvaigždžių išdėstymo pavarų perjungimo sistemoje, vis dažniau montuojama viena priekinė žvaigždė ir plataus diapazono galinė žvaigždžių kasetė. Tai sumažina svorį, padidina patikimumą, pagerina dizainą ir taupo lėšas eksploatacijai.
  Galima sakyti, kad specializuoti Cyclocross dviračiai yra labiau sportiniai, skirti varžyboms, o Gravel tipo dviračiai – labiau kelioniniai, puikiai tinkantys turizmui ir važiavimui įvairiomis sąlygomis. Tačiau pastaruoju metu gamintojai vis dažniau orientuojasi į universalius modelius. Todėl nesunkiai galima išsirinkti dviratį tinkantį ir laisvalaikiui, ir mėgėjiškoms varžyboms.

  Cyclocross, Gravel dviračių kainos ir pirkimas internetu

  Kaip ir kitų tipų, Cyclocross, Gravel dviračių kaina priklauso nuo komplektacijos, komponentų kokybės, technologinių sprendimų. Patikimos komplektacijos mėgėjams skirtas dviratis kainuos pigiau, nei patobulintos geometrijos, itin lengvo rėmo dviratis. Tad kokio biudžeto reikės Cyclocross, Gravel dviračiui įsigyti, priklauso nuo kiekvieno individualių poreikių. Jei nusprendėte pirkti Cyclocross ar Gravel dviratį, labai kviečiame jus pasikonsultuoti su mūsų patyrusiais sporto konsultantais. Tai galite padaryti mūsų fizinėje parduotuvėje, įsikūrusioje Ogmios mieste, Vilniuje. Tinkamą dviratį padėsime išsirinkti ir norintiems pirkti internetu. Tereikia susisiekti su mūsų konsultantais skiltyje „Kontaktai” nurodytais būdais. Prekes, užsakytas internetu, fizinėje parduotuvėje galėsite atsiimti jau tą pačią dieną!

• 

  Hibridiniai dviračiai

  Kas yra hibridiniai dviračiai nesunku suprasti, jei įsivaizduosime plento ir kalnų dviratį viename. Jie pasižymi kalnų bei turistinių dviračių tvirtumu ir plento dviračio aerodinaminėmis charakteristikomis. Šių savybių derinys sukuria dviratį, kuris puikiai važiuoja įvairiose vietovėse skirtingomis dangomis.
  Hibridiniai dviračiai yra beveik tokie pat greiti ir lengvi kaip ir plento dviračiai, ir yra beveik tokie pat patogūs ir universalūs kaip kalnų. Dėl šių priežasčių hibridiniai dviračiai itin tinka važinėtis mieste, savaitgalio pramogoms ar mėgėjiškam sportui.
  Hibridinių dviračių ratų skersmuo yra toks pat kaip ir šiuolaikinių MTB dviračių. Tačiau lyginant hibridinius dviračius su plento, mažesnis hibridinių dviračių padangų slėgis ir platesnės padangos leidžia įveikti kelio nelygumus, kurie kitu atveju gali būti nepatogūs važiuojant plento dviračiu. Hibrido padangos dažniausiai yra vidutinio pločio su pusiau lygiu protektoriumi, kad būtų užtikrintas gana sklandus važiavimas šaligatviu, tuo pačiu ir pakankamas sukibimas bei amortizacija riedant neasfaltuotais takais. Mažesnio svorio ir aerodinamiškesnio dizaino hibridinių dviračių rėmas yra daug artimesnis plento dviračiui nei kalnų dviračiui. Tačiau pati rėmo geometrija leidžia vairuotojui sėdėti tiesesne nugara nei ant plento dviračio. Daugumos hibridinių dviračių pavaros ir stabdžiai yra pasiskolinti iš MTB. Todėl hibridiniai dviračiai pasižymi didesne galia įkalnėse ir turi jautrius stabdžius, kurių tikrai prireikia judriose miesto gatvėse. Patogu ir tai, kad šie dviračiai būna aprūpinti laikikliais purvasaugiams, bagažinei, lempoms, gertuvei tvirtinti.

  Kaip išsirinkti geriausią hibridinį dviratį?

  Kiekvienas hibridinio dviračio modelis turės savo unikalų dizainą, nes plento ir kalnų dviračio savybės juose derinamos skirtingai. Vieni gali būti skirti didesniam greičiui, o kiti labiau nelygiam bekelės reljefui. Renkantis geriausiai poreikius atitinkantį hibridinį dviratį rekomenduojame dėmesį atkreipti į jo padangas. Intensyviam greitam važiavimui lygia danga skirtos 28-32 mm pločio, o didesniam pravažumui bei tvirtumui – net iki 42 mm pločio padangos. Dviratis su amortizuojančia šake padės patogiai įveikti šalikelės ar kelio nelygumus. Kitą vertus, dviratis be amortizacinės sistemos bus lengvesnis ir tuo pačiu greitesnis. Hibridinių dviračių pavarų sistema dažnai siūlo nuo 8 iki 27 galimų pavarų kombinacijų, kurios tiks beveik kiekvienai kelio atkarpai. Vertėtų atkreipti dėmesį į tai, kad papildomos pavaros dažnai padidina valdymo ir eksploatacijos sudėtingumą ir dviračio svorį. Tačiau kuo įvairesnis reljefas pasitaikys kelyje, tuo platesnio pavarų diapazono gali prireikti. Pavarų sistema su viena priekine žvaigžde ir plataus diapazono galinių žvaigždžių kasete mažina dviračio svorį ir taupo eksploatacines išlaidas, tačiau išlaiko didelį pavarų pasirinkimą. Hibridiniuose dviračiuose gali būti montuojami įvairių tipų stabdžiai, bet būtent diskiniai stabdo ypač efektyviai ir yra patikimi net prastu oru. Kad ir kokios komplektacijos hibridą išsirinksite, itin svarbu prisiminti, jog tinkamas dviračio dydis yra pagrindinis patogumo ir našumo rodiklis.

  Kuo hibridiniai miesto dviračiai skiriasi nuo klasikinių miesto dviračių?

  Klasikinių ir hibridinių miesto dviračių charakteristikos skiriasi, nors jų paskirtis sutampa. Miesto dviratis turi statesnę ir patogesnę važiavimo padėtį, platesnes padangas, dažnai sunkesnį rėmą, jo komplektacija paprastesnė. Hibridas turi labiau į priekį palinkusią ir sportiškesnę važiavimo padėtį, tačiau lengvesnį rėmą ir kitas dalis, didinančias našumą.

  Nuo ko priklauso hibridinių dviračių kaina?

  Kokybiškas hibridinis dviratis yra ilgalaikė investicija. Todėl svarbiausias kriterijus renkantis šį dviratį yra kiekvieno būsimo vairuotojo individualūs poreikiai. Hibridinių dviračių kaina gali priklausyti tiek nuo rėmo medžiagos rūšies, tiek nuo jo komplektacijos. Pavyzdžiui, amortizuojanti šakė ne tik padidina dviračio svorį, bet ir jo kainą. Jei dažniausiai važinėsite lygiais keliais ar dviračių takais, tuomet amortizatizuojančios sistemos gali ir neprireikti. Tokiu atveju pigiau kainuojantis modelis bus būtent tai, ko jums reikia.

  Naujus hibridinius dviračius įsigykite internetu arba fizinėje parduotuvėje

  Jei nusprendėte pirkti hibridinį dviratį, labai kviečiame pasikonsultuoti su mūsų patyrusiais sporto konsultantais! Tai galite padaryti mūsų fizinėje parduotuvėje, įsikūrusioje Ogmios mieste, Vilniuje, o perkant internetu – susisiekę „Kontaktai” skiltyje nurodytais mūsų kontaktais. Visas siūlomas prekes turime sandėlyje, todėl užsisakę jas internetinėje parduotuvėje, Ogmios mieste atsiimti jas galėsite tą pačią dieną.

• 

  Elektriniai dviračiai

  Elektriniai dviračiai – tai tarsi įprasti dviračiai, tik su pedalus padedančiu minti asistentu. Elektrinė dviračio dalis (variklis ir akumuliatorius / baterija) yra skirta žmogaus galiai padidinti, bet ne pakeisti. Šio dviračio pedalus galima minti ir be variklio pagalbos. Prireikus variklio, galia padeda įveikti stačias įkalnes, stiprų priešpriešinį vėją ar numinti didesnius atstumus. Elektriniai dviračiai neteršia aplinkos, nesukelia parkavimosi problemų, važiuojant juo išvystyti ir palaikyti greitį reikia daug mažiau pastangų. Su jais įmanoma viskas – ir greitas mynimas į darbą net nesukaitus, ir sportiškas važiavimas siekiant rezultatų. Elektrinis dviratis – tai taip pat puiki alternatyva žmonėms, turintiems tam tikrų negalavimų, dėl kurių sudėtinga važinėti klasikiniu dviračiu.

  Elektrinių dviračių tipai

  Tam tikra prasme elektrinius dviračius galima suskirstyti į kalnų (MTB), miesto, hibridinius ir kitus tradicinius dviračių tipus. Kaip tradicinio, taip ir elektrinio dviračio tipo pasirinkimas priklauso nuo kiekvieno individualių poreikių bei vietovės, kurioje planuojama važinėtis. Asmeniniai prioritetai svarbūs ne tik pasirenkant rėmo medžiagiškumą, stabdžių ar pavarų sistemas, ratus, padangas, bet ir elektrinę dalį.

  Kaip išsirinkti geriausią (tinkamiausią) elektrinį dviratį?

  Renkantis elektrinį dvirati reikėtų atkreipti dėmesį į jo svorį. Elektrinis dviratis gali būti gerokai sunkesnis už panašų neelektrinį dėl papildomo variklio ir baterijos svorio. Dauguma elektrinių dviračių gali sverti iki 25 kg. Nors važiuojant tai neturi itin daug reikšmės, tačiau norint panešti dviratį ar įkelti jį į automobilį gali būti keblu. Tuomet verta paieškoti modelio, kuris dėl tobulesnės technologijos baterijos, variklio ir pavarų bloko bus apie 40% lengvesnis nei vidutinis, ir svers iki 15 kg.

  Svarbus elektrinio dviračio komponentas yra jo variklis, kuris gali būti montuojamas dviračio centre, priekiniame ar galiniame rate. Šiuolaikiniuose modeliuose varikliai dažniausiai montuojami dviračio centre ties švaistikliu. Jie yra pakankamai galingi, patikimi, tačiau nedideli ir natūraliai įsilieja į rėmo dizainą. Varikliai taip pat gali skirtis savo galia ir iš esmės kuo ji didesnė, tuo didesnį greitį pavyks išvystyti, daugiau pagalbos gaus dviratininkas. Gali atrodyti, kad 500 W ar net 1000 W galios varikliai yra privalumas. Tačiau yra ne visai taip. Itin galingas variklis apsunkins dviračio rėmą, neadekvačiai eikvos bateriją ir, įjungus pagalbos režimą, sukurs „rovimo iš vietos“ jausmą. Be to, remiantis Europos Sąjungos reikalavimais, elektrinio dviračio galia neturėtų būti didesnė nei 250 W, o jo pagalba pasiekiamas didžiausias greitis – 25 km per valandą. Žinoma, elektriniu dviračiu galima minti ir greičiau, tačiau tuomet teks pasikliauti tik savo kojomis.

  Dviračio variklį energija aprūpina jo baterija, kuri gali būti beveik nepastebimai įmontuota į dviračio rėmą arba tvirtinama dviračio gale. Renkantis elektrinį dviratį, kaip ir bet kurį kitą elektroninį prietaisą, dažnam kyla klausimas, kiek ilgai veiks jo baterija. Kiek toli dviratis gali nuvažiuoti vienu baterijos įkrovimu, nemaža dalimi priklauso nuo baterijos talpos, matuojamos vatvalandėmis (Wh). Kuo didesnė baterijos talpa, tuo ilgesnį atstumą galima juo įveikti. Standartinis, tiesa kokybiškas, elektrinis dviratis su 320 Wh ličio jonų baterija gali nuvažiuoti 120 km vienu įkrovimu. Kokį nuotolį įveiks elektrinis dviratis taip pat priklauso ir nuo išorės sąlygų – maršruto kalvotumo, dviratininko svorio, vairuotojo pastangų minant pedalus ir variklio pagalbos.

  Kuo daugiau pagalbos variklis teikia dviratininkui, tuo labiau eikvojasi baterija. Dviratis su keliais skirtingais asistavimo (pagalbos) režimais leis pasirinkti reikiamą galios lygį ir pasirinkti norimą važiavimo stilių, intensyvumą ir greitį. Važiuojant taupiausiu režimu variklis teiks mažiausiai pagalbos, todėl sunaudos mažiausiai baterijos energijos ir bus galima nuvažiuoti didesnį atstumą. Važiuojant į statų kalną ir norint kad minti būtų maksimaliai lengva, įjungtas didžiausios galios režimas suteiks daugiausiai pagalbos, bet greičiau eikvos akumuliatorių. Elektriniai dviračiai patogus tuo, kad net ir išsekus baterijai jais galima važiuoti įprastai minant pedalus. O modeliai, kuriuose elektrinės dalies valdymą galima susieti su specialia programėle, palaipsniui „išmoksta“ patys parinkti tinkamą ar padeda suplanuoti efektyvų ir baterijos energiją tausojantį režimą.

  Kaip ir įprasto, taip ir elektrinio dviračio pasirinkimą lemia tinkamas rėmo dydis. Per didelis arba per mažas rėmas gali sugadinti važiavimo dviračiu malonumą. Neįmanoma mėgautis pasivažinėjimu, jei sunku pasiekti vairą arba atrasti patogią važiavimo padėtį. Renkantis dviračio dydį patariama peržiūrėti gamintojų rekomendacijas ar net išbandykite dviratį tiesiog parduotuvėje.

  Kainos ir galimybė pirkti išsimokėtinai

  Elektrinio dviračio kaina labiausiai atspindi variklio bei baterijos tarnavimo laiką bei efektyvumą, dviračio svorį, dalių bei išmaniųjų komponentų kokybę. Tačiau geriausias būdas išsiaiškinti, kuris elektrinis dviratis jums yra tinkamiausias, yra pirmiausia pagalvoti apie tai, kokiu būdu ir kaip dažnai norite važinėti. Tai suteiks jums teisingą supratimą, kokio elektrinio dviračio ir funkcijų jums reikia, o tuomet galėsite peržiūrėti savo parinktis pagal kainą.
  Kokybiškas ir ilgaamžis elektrinis dviratis dažnu atveju yra nepigus pirkinys, todėl verta apsvarstyti galimybę dviratį įsigyti išsimokėtinai. Terrasport Vilnius parduotuvėje dviračius galite įsigyti ir išperkamosios nuomos būdu. Sudarę lizingo sutartį, dviratį atsiimsite iškart, o už jį mokėsite pasirinkto dydžio dalimis pagal sutartą grafiką.

  Pirkimas internetu ir pristatymas visoje Lietuvoje

  Terrasport.lt internetinė parduotuvė – puikus būdas nusipirkti elektrinį dviratį taupantiems laiką. Norimą modelį užsisakyti galite vos keliais mygtuko paspaudimais nesvarbu kur esate – Kaune, Panevėžyje, Kėdainiuose ar Druskininkuose. Prekes pristatome visoje Lietuvoje. Visas siūlomas prekes turime sandėlyje, todėl užsisakę jas internetinėje parduotuvėje, Ogmios mieste atsiimti jas galėsite tą pačią dieną. Jei kiltų abejonių kokį dviratį pasirinkti, labai kviečiame pasikonsultuoti su mūsų patyrusiais konsultantais! Tai galite padaryti mūsų fizinėje parduotuvėje, įsikūrusioje Ogmios mieste, Vilniuje, o perkant internetu – susisiekę „Kontaktai” skiltyje nurodytais mūsų kontaktais.

• 

  Vaikiški dviračiai

  Dviračiai vaikams yra tarsi bilietas į vaikų nepriklausomybę, fizinio aktyvumo ir linksmybių valandas. Tai ir svarbi socialinė priemonė, padedanti mažiesiems tyrinėti pasaulį, ir puikus būdas vyresnius atitraukti nuo televizoriaus ar žaidimų konsolės. Juk kur dviratis – ten draugai ir nuotykiai. Belieka išrinkti savo mažyliui tinkamą smagios vaikystės palydovą.

  Dviračiai mergaitėms ir dviračiai berniukams

  Įprastai mergaitiškiems priskiriami dviračiai žemu rėmu be viršutinio skersinio vamzdžio. Tačiau tiek „mergaitiško“ tiek „berniukiško“ tipo rėmas mažai ką turi bendro su dviračio kokybe ar funkcionalumu. Tiesą sakant, dviratis be viršutinio skersinio daugeliui mažųjų vairuotojų gali pasirodyti patogesnis, nes ant jo lengviau užlipti ir nulipti. Technine prasme šis aspektas yra kiekvieno individualaus pasirinkimo klausimas. Juo labiau, kad specializuotoje parduotuvėje siūlomų tokia didelė modelių ir spalvų įvairovė, jog kiekvienas berniukas ar mergaitė ras sau tinkamą dviratį.

  Į ką atsižvelgti renkant dviratį vaikui?

  Vaikiški dviračiai turi būti pakankamai lengvi, kad juos būtų nesunku pakelti ir valdyti. Paprastai aliuminio rėmas bus lengvesnis nei plieninis. Renkantis dviratį vertėtų atkreipti dėmesį į jo svorį. Jei net jums sunku pakelti dviratį, tai vaikui juo labiau bus sunku jį suvaldyti.
  Mažesniems vaikams skirti dviračiai dažniausiai turi vieną pavarą ir stabdžius, kurie veikia dviratininkui minant pedalus atgal. Pasirinktas tokios komplektacijos dviratis aliuminiu rėmu bus patikimas, tvirtas ir nedidelio svorio. Lengvu ir nesudėtingai valdomu dviratuku mažiesiems bus paprasčiau išmokti pagrindinių važiavimo įgūdžių.
  Vyresni vaikai vienu metu geba koordinuoti daugiau veiksmų, jų rankų dydžio ir stiprumo pakanka apimti ir suspausti stabdžių ar pavarų svirtis. Natūralu, jog vaikus galiausiai norisi išmokti naudotis rankiniais stabdžiais. Dažniausiai vaikiškuose dviračių modeliuose montuojami V tipo priekinis ir galinis stabdžiai. Jie yra lengvi, reikalaujantis mažiau priežiūros ir kainuoja pigiau.
  Kai vaikai išmoksta laikyti pusiausvyrą, valdyti vairą ir stabdyti, jie yra pasirengę mokytis perjungti pavaras. Vaikiški dviračiai su rankiniai stabdžiai ir plataus diapazono pavarų sistema naudingi važiuojant nelygiomis, kalvotomis vietovėmis ar bekele.
  Jei jaunasis dviratininkas pakankamai įgudęs ar kartu su visa šeima dažnai išsiruošia į ilgesnes keliones dviračiu, verta pagalvoti apie dviratį diskiniais stabdžiais. Diskiniai stabdžiai (o ypač hidrauliniai) turi daugiau stabdymo galios, leidžia sklandžiau ir tiksliau stabdyti, patikimi bet kokiu oru – nebijo drėgmės ir purvo.
  Vaikai mokosi greitai ir taip pat greitai auga. Kad vaikai augdami galėtų pasirinkti geriausią važiavimo padėtį ir ant dviračio jaustųsi patogiai bei saugiai, norisi, kad dviratis augtų kartu su jais. Atsižvelgdami į šiuos poreikius gamintojai sukūrė unikaliai reguliuojamus ir „augančius“ vaikiškų dviračių modelius. Dviratis ilgu balnakočiu, reguliuojamu vairu ir dviejų pedalų padėčių švaistikliu bus nesunkiai pritaikomas prie individualių mažųjų vairuotojų augimo tempų.

  Dviračiai vaikams pagal amžių

  Labai svarbu nusipirkti tinkamo dydžio vaikišką dviratį. Tuomet dviratis bus patogus, suteiks daugiau pasitikėjimo mažajam vairuotojui , o kasdienis pasivažinėjimas taps saugesnis. Skirtingai nuo suaugusiųjų dviračių, vaikiškų dviračių dydis nėra nurodomas pagal rėmo aukštį ar ilgį. Tinkamą dviratį galima parinkti atsižvelgiant į vaiko amžių ir ūgį. Vaikiškų dviračių dydžiai priklauso nuo rato skersmens, kuris paprastai yra nurodomas ant pačių dviračio ratų.

  Vaiko ūgis (cm)	Vaiko amžius	Ratų skersmuo
  85-100	nuo 2 metų - iki 4 metų	12 colių
  95-110	nuo 3 metų - iki 5 metų	14 colių
  110-120	nuo 5 metų - iki 7 metų	16 colių
  120-135	nuo 7 metų - iki 9 metų	20 colių
  135-145	nuo 9 metų - iki 11 metų	24 coliai

  Reikėtų atkreipti dėmesį, kad tokios lentelės yra rekomendacinio pobūdžio. Todėl verta ne tik pasirinkti ratų dydį pagal amžių ir pagal ūgį, bet ir „pasimatuoti“ dviratį. Sėdėdamas ant dviračio vaikas turėtų pasiekti vairą šiek tiek sulenkdamas rankas ir abiem kojomis pilna pėda remtis į žemę. Taip jis jausis saugus, o jo sėdėsena ant dviratuko bus ergonomiška. Sėdynę aukščiau kelti galima tik kai vaikas išmoksta gerai važiuoti.

  Dviračiai vaikams su papildomais ratukais

  Vaikiškas dviratis su mokomaisiais ratukais – tai tarsi du viename. Su papildomais ratukais jis tarnauja kaip treniruoklis, kol vaikas vaikas išmoksta važiuoti. O kai ateina laikas nuimti ratukus, jūs turite įprastą dviratį. Specialistai kaip galimą šių ratukų minusą įvardina tai, kad jaunajam dviratininkui sunkiau išmokti balansuoti, jei jis ratukais pasikliauja kaip ramentu. Kita vertus, nesunku suprasti, jog pagalbiniai ratukai pradžioje tikrai suteikia daugiau pasitikėjimo ir saugumo vaikui. Kad papildomi ratukai būtų naudingi, rekomenduojama mokymosi etape paskatinti vaiką išlaikyti tiesią ir taisyklingą sėdėseną ant dviračio.

  Vaikiškų dviračių kainos ir pirkimas internetu

  Vaikiškų, kaip ir suaugusiųjų dviračių modeliai tarpusavyje skiriasi ne tik dizainu ar dydžiu, bet ir medžiagiškumu bei komplektacija. Nuo techninių dviračio charakteristikų priklauso jo kaina, o taip pat kokybė, komfortas bei saugumas. Išmokti važiuoti sunkiu, prastos geometrijos, elementarių standartų neatitinkančiu dviračiu mažiesiems gali būti tikras iššūkis. Jei norite suderinti ir šeimos biudžeto pajėgumus ir kokybę, reikėtų pasikliauti žinomais prekių ženklais ir specialistų patarimais. Todėl, jei nusprendėte pirkti vaikišką dviratį, labai kviečiame jus pasikonsultuoti su mūsų patyrusiais sporto prekių konsultantais. Tai galite padaryti mūsų fizinėje parduotuvėje, įsikūrusioje Ogmios mieste, Vilniuje. Tinkamą dviratį padėsime išsirinkti ir norintiems pirkti internetu. Tereikia susisiekti su mūsų konsultantais skiltyje „Kontaktai” nurodytais būdais. Prekes, užsakytas internetu, fizinėje parduotuvėje galėsite atsiimti jau tą pačią dieną!